Новинка поступит на конвейер в конце 2010 года. Автомобиль доступен с тем же 6,2-литровым V8 мощностью более 560 л.с. и максимальным крутящим моментом 747 Нм. Двигатель агрегируется либо шестиступенчатой механической трансмиссией Tremec TR6060, либо шестиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 6L90. Универсал соблюдает стилевую преемственность с купе и седаном. Сзади видны хромированные патрубки выхлопной системы, на крыше – спойлер. Изменился к большему багажник – теперь его размер составляет 720 литров, при сложенных задних сидениях – 1644 литра.